Description

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Support moteur avant gauche DZ9112590185

Convient à l'ensemble du véhicule
Tracteur Shanzhou DeLong F3000, camion à benne basculante, camion malaxeur, camion cargo, châssis de véhicule militaire
Convient aux moteurs
Moteurs diesel Weichai WP10, WP12 (puissance montée standard-pour le modèle F3000)
Correspondance des cadres
Convient au modèle de cadre standard F3000 avec une largeur de poutre longitudinale de 850 mm

Matériau principal : moulage monobloc en acier moulé-(fonte ductile QT450), avec une résistance élevée à la charge-et une résistance à la fissuration due aux vibrations
Traitement de surface : peinture noire électrostatique à haute température pour la prévention de la rouille, résistante aux températures élevées dans la salle des machines et à la corrosion causée par la boue et l'eau. Structure globale
Partie supérieure : support de montage en forme de U-, 2 jeux de trous de boulons, reliant le carter avant du moteur
Partie inférieure : Base à bride plate, 4 trous traversants fixés, se verrouillant sur la poutre longitudinale du cadre
La nervure de renfort centrale est intégralement moulée, dispersant le poids du moteur et les chocs, sans soudure ni épissure.
Spécifications des trous d'installation
Trou de connexion du moteur : position d'installation du boulon M12
Trou de fixation du cadre : trou traversant standard M12, associé au boulon Q151C1225TF3 et à la rondelle élastique Q40312
Relation d'assemblage
Le support + coussin souple indépendant DZ9114593001 constitue l'ensemble complet de suspension avant moteur ; le support métallique supporte le support structurel et le coussinet souple en caoutchouc assure une absorption et un amortissement indépendants des chocs.

Fixation du support de charge : supporte le poids de l'extrémité avant-du moteur d'un côté et verrouille les paires gauche et droite pour fixer le moteur, limitant ainsi les mouvements vers l'avant, l'arrière et les côtés.
Base tampon de limitation : Fournit une base d'installation rigide pour les coussinets d'amortissement, isolant la traction directe du bloc moteur par la déformation du châssis.
Résistance aux chocs : répartit la force d'impact lors des chocs de charge importants et du démarrage du freinage pour éviter la fissuration du bloc-cylindres et du carter d'huile.
Aide à l'isolation : coopère avec des patins en caoutchouc pour bloquer la transmission des vibrations du moteur au châssis et à la cabine, réduisant ainsi les vibrations et le bruit.

Atelier d'usine

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9. Les spécifications personnalisées sont les bienvenues.

FAQ

Q : Quel est le délai de livraison ?

R: Dans les 3 jours pour la livraison d'un conteneur 1*40'HQ après confirmation du bon de commande des deux côtés.

Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

A : T/T 30 % dépôt 70 % contre copie BL ; LC

Q : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

R: Nous sommes une usine et pouvons nous exporter nous-mêmes et échanger avec d'autres si vous voulez du LCL.

Q : Comment est votre capacité dans votre atelier ?

R : Nous avons 6 lignes de production dans notre atelier, nous pouvons expédier des conteneurs de 60 * 40'HQ de tôle ondulée PP dans un délai d'un mois.